CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) cho biết ước kết quả kinh doanh hợp nhất bán niên 2022 với doanh thu hơn 900 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt hơn 139 tỷ đồng, tăng khoảng 17% so với cùng kỳ.
Riêng quý II, công ty cho biết doanh thu gần 500 tỷ đồng, lợi nhuận ước đạt hơn 60 tỷ đồng. Trong đó, doanh thu và lợi nhuận của HHV đến từ hoạt động xây lắp, quản lý vận hành và khai thác các trạm thu phí BOT.
Năm 2022, với tình hình dịch bệnh được kiểm soát và lưu lượng xe tăng trở lại, HHV cũng ghi nhận doanh thu khá khả quan từ các trạm thu phí. Theo đó, 6 tháng đầu năm, HHV ghi nhận hơn 700 tỷ đồng doanh thu từ các trạm thu phí, đóng góp phần lớn doanh thu hợp nhất của doanh nghiệp.
Về hoạt động xây lắp, HHV tiếp tục thực hiện các gói thầu dở dang, gồm 12 gói thầu tại dự án đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo với tổng giá trị gần 2.000 tỷ đồng. Doanh thu xây lắp 6 tháng của HHV ước đạt 170 tỷ đồng, gấp đôi cùng kỳ năm 2021.
Về hoạt động quản lý, vận hành, ngoài các hợp đồng bảo trì, vận hành khai thác các công trình hầm, đường cao tốc trong nhiều năm như hầm Hải Vân, hầm Đèo Cả, hầm Cù Mông, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn… trong hai quý vừa qua của Năm 2022, HHV sẽ là đơn vị quản lý vận hành, khai thác và bảo trì đường cao tốc, trạm thu phí dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (ước tính mang lại doanh thu khoảng 50 USD). tỷ đồng). Bên cạnh đó, HHV cũng được giao quản lý, vận hành hầm Mũi Trâu trên đường cao tốc La Sơn – Túy Loan từ tháng 4/2022.
Dự kiến trong quý II đến quý III / 2022, HHV sẽ thực hiện chào bán cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 1: 1 (cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu được mua 1 cổ phiếu mới). Số tiền thu được ước tính hơn 2.000 tỷ đồng sẽ được dùng để đầu tư các dự án đường cao tốc Cam Lâm Vĩnh Hảo, Trung Lương – Mỹ Thuận, các dự án hạ tầng giao thông khác …