Hộ chiếu mới tuân thủ Luật Nhập cư 2019

Rate this post

>> Đức ngừng cấp visa cho hộ chiếu mới, doanh nghiệp du lịch “xoay sở” thế nào?

Trung tướng Tô Ân Xô, Chánh Văn phòng Bộ Công an nhấn mạnh tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 7/2022, chiều 3/8.

Trung tướng Tô Ân Xô, Chánh Văn phòng Bộ Công an: Sẽ ghi thêm vào hộ chiếu nơi sinh của công dân nếu cần - Ảnh: VGP / Nhật Bắc

Trung tướng Tô Ân Xô, Chánh Văn phòng Bộ Công an. Ảnh: VGP / Nhật Bắc

Vì vậy, theo Trung tướng Tô Ân Xô, hộ chiếu này đáp ứng đủ các điều kiện, tiêu chuẩn của Cục Hàng không dân dụng quốc tế. Nhiều quốc gia trên thế giới cũng không ghi nơi sinh trong Hộ chiếu như Nhật Bản, Hàn Quốc, Thụy Sĩ, Mông Cổ, Ả Rập Xê Út.

Có thể thêm nơi sinh trong hộ chiếu mới

Hầu hết các nước trên thế giới hiện đã công nhận hộ chiếu mới của Việt Nam. Hiện chỉ có một số nước như Đức, Tây Ban Nha, Cộng hòa Séc tạm thời chưa công nhận hộ chiếu mới của Việt Nam do một số yếu tố kỹ thuật.

Để tạo điều kiện thuận lợi cho công dân Việt Nam ra nước ngoài học tập, du lịch, công tác và làm việc, Trung tướng Tô Ân Xô cho biết, Bộ Công an và Bộ Ngoại giao đang phối hợp với nhau và các đối tác. để đối phó với các sự cố kỹ thuật.

Chúng tôi sẽ giải quyết rất sớm, nhưng trước mắt để tạo điều kiện thuận lợi, Bộ Công an đã quyết định ghi bổ sung vào hộ chiếu của công dân, nếu cần thiết.

Công dân có thể đến Cục Quản lý xuất nhập cảnh, cơ quan đại diện của Việt Nam ở nước ngoài để bổ sung ghi chú nơi sinh. Đó là giải pháp trước mắt.

Bộ Công an sẽ phối hợp với các bộ, ngành liên quan nghiên cứu các quy định của pháp luật liên quan đến hộ chiếu để bổ sung nơi sinh vào phần căn cước của hộ chiếu mới.

Cũng tại buổi họp báo, trả lời câu hỏi vì sao sau những lần điều chỉnh, giá xăng dầu đã giảm khá sâu nhưng giá các dịch vụ thiết yếu, đặc biệt là giá cước vận tải vẫn ở mức cao?

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cho rằng, một trong những yếu tố cấu thành giá cước là giá nhiên liệu. Giá nhiên liệu tăng là điều dễ hiểu khiến giá cước vận tải tăng để bù đắp chi phí.

Trong thời gian gần đây, khi giá nhiên liệu tăng cao, giá cước vận chuyển một số lĩnh vực của ngành vận tải cũng tăng theo. Chẳng hạn, về đường bộ, theo thống kê của chúng tôi, 80-90% số doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định khai báo tăng 10-15%, vận tải hàng hóa tăng từ 7-10%. chi phí nhiên liệu. Còn vận tải hành khách công cộng trong đô thị, do được trợ giá nên giá không tăng.

Nếu giá xăng dầu giảm ổn định thì giá vận tải sẽ giảm.

Về đường sắt, mặc dù tỷ trọng chi phí nhiên liệu trong cơ cấu giá thành vận tải chiếm 21-29% nhưng thời gian gần đây, do vận tải hành khách đường sắt đang trong chương trình cạnh tranh nên giá không tăng. Chỉ riêng giá vận tải hàng hóa bằng đường sắt tăng 3-5%.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang: Khi giá xăng dầu tăng thì giá vận tải tăng, nhưng thường khi giá xăng dầu giảm sẽ có độ trễ nhất định để giá cước giảm - Ảnh: VGP / Nhật Bắc

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang. Ảnh: VGP / Nhật Bắc

Đường thủy nội địa tăng khoảng 10%. Riêng với ngành hàng hải, do trước đây giá cao nên hiện đã giảm 20-25% so với thời điểm cao điểm. Và thời gian qua, mặc dù giá xăng dầu tăng, ngành vận tải biển có tỷ trọng giá xăng dầu lớn nhưng các hãng tàu không hề thông báo tăng giá. Như vậy, chỉ có một số loại hình vận chuyển hàng hóa, bao gồm cả đường bộ và đường thủy, tăng giá.

Vẫn theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang, khi giá xăng dầu tăng thì giá vận tải tăng, nhưng thông thường khi giá xăng dầu giảm sẽ có độ trễ nhất định để giá cước vận tải giảm. Thời gian đầu, giá xăng dầu có giảm nhưng không giảm nhiều nên các hãng không khai giảm. Trước thực trạng đó, Bộ GTVT đã chỉ đạo hàng loạt đơn vị khẩn trương thực hiện các công việc như rà soát, kê khai giảm giá.

Ngày 31/7, Thủ tướng Chính phủ cũng đã có Công văn 679 về việc tăng cường các biện pháp quản lý giá. Ngay sau đó, Bộ GTVT tiếp tục có văn bản chỉ đạo các cơ quan khẩn trương rà soát, triển khai thực hiện các nhiệm vụ Bộ đã giao trước đó, đặc biệt là triển khai các nhiệm vụ Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo tại Công điện. điện lực.

Bộ cũng đã yêu cầu các tổng cục, cơ quan phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT các địa phương để làm việc với các đơn vị. Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Sở cũng tăng cường kiểm tra, hướng dẫn các Sở Giao thông vận tải thực hiện các quy định về kê khai, niêm yết và Công văn 679. Chúng tôi kỳ vọng trong thời gian tới, khi giá xăng dầu TP. giảm ổn định, giá vận tải cũng sẽ giảm theo giá xăng dầu.

Đánh giá của bạn:

Leave a Comment