Cơn bão có tên quốc tế Noru đang đi vào biển Đông (và sẽ trở thành cơn bão số 4 hoạt động trên biển Đông vào năm 2022), sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 15, giật cấp. 17.
Theo dự báo của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, sau khi vào Biển Đông, bão số 4 có thể còn duy trì sức gió rất mạnh cấp 13 – 14, giật cấp 16 (khi vào đến phía Nam quần đảo Hoàng Sa). ), khi vào gần bờ vẫn có thể mạnh cấp 12 – cấp 13, giật cấp 15.
 |
| Bão Noru ở cấp “nguy hiểm” và đang di chuyển rất nhanh về phía biển Đông |
Đây là cơn bão rất mạnh với tốc độ di chuyển nhanh. Dự báo từ ngày 26/9, bão sẽ gây gió mạnh, sóng lớn trên vùng biển giữa và Bắc Biển Đông. Chiều tối 27/9, bão sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến vùng ven biển và đất liền khu vực Trung Bộ, trọng tâm từ Quảng Trị đến Bình Thuận, gây mưa to tập trung ở Bắc Trung Bộ, Trung Trung Bộ và Bắc Bộ. vùng. Tây Nguyên.
Để chủ động, kịp thời ứng phó hiệu quả, hạn chế thiệt hại do mưa lũ sau bão, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Ban Chỉ đạo Quốc gia về Phòng, chống thiên tai, Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và thảm họa. tìm kiếm cứu nạn, các bộ, ngành liên quan và Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố tập trung chỉ đạo, triển khai công tác ứng phó với bão số 4 theo phương châm “4 tại chỗ”.
Theo đó, Bộ Tài nguyên và Môi trường chỉ đạo Tổng cục Khí tượng Thủy văn tập trung theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão, mưa, lũ sau bão, dự báo, thông tin kịp thời cho chính quyền và người dân chủ động. phản ứng thích hợp.
Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố hoãn các cuộc họp chưa thực sự cấp bách để tập trung chỉ đạo, triển khai ứng phó với bão, lũ; theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão, mưa lũ.
\N
Phân công lãnh đạo, triển khai lực lượng xuống các địa bàn trọng điểm trực tiếp chỉ đạo, đôn đốc, kiểm tra công tác ứng phó ở cơ sở; căn cứ vào diễn biến và dự báo của bão, ban hành lệnh cấm biển và cho học sinh nghỉ học để đảm bảo an toàn.
Khẩn trương rà soát, kiểm đếm, hướng dẫn đảm bảo an toàn cho các tàu, phương tiện hoạt động trên biển và tại các khu neo đậu tránh trú bão (kể cả tàu cá, tàu vận tải, tàu du lịch); kiên quyết rà soát, sơ tán dân ở những nơi nguy hiểm, nhất là vùng ven biển, cửa sông có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi sóng lớn, ngập sâu, sạt lở đất, trên tàu thuyền nơi neo đậu, lồng bè, chòi canh tác nuôi trồng thủy sản, các khu dân cư có nguy cơ sạt lở đất, lũ quét. ..
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Công Thương phối hợp chỉ đạo, triển khai công tác đảm bảo an toàn đê, hồ, đập, tàu thuyền, hoạt động thủy sản, hệ thống điện, đảm bảo an toàn cho hoạt động sản xuất nông nghiệp. công nghiệp, công nghiệp …
Bộ Giao thông vận tải phối hợp chỉ đạo công tác đảm bảo an toàn cho tàu vận tải hoạt động trên biển, cửa sông, cửa sông, đặc biệt lưu ý các khu vực đã xảy ra sự cố tàu vận tải khi có bão. , lụt…
Bộ Ngoại giao phối hợp với các cơ quan theo dõi chặt chẽ tình hình, chủ động liên hệ với các nước, vùng lãnh thổ để tạo điều kiện cho người, tàu Việt Nam vào tránh, trú bão khi địa phương có yêu cầu. …