Theo Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, đường cao tốc Đại lộ Thăng Long kéo dài đoạn từ Quốc lộ 21 đến đường cao tốc Hà Nội – Hòa Bình có chiều dài khoảng 6,7km: Điểm đầu (Km0 + 000 chỉ là lý trình đầu tiên). tương ứng với Km0 + 358,31 theo chỉ giới đường đỏ được duyệt), đấu nối với nút giao hoa thị giữa Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 21, xã Thạch Hòa, huyện Thạch Thất;
Điểm cuối (Km6 + 700 của dự án đầu tư, tương ứng với Km7 + 058,31 theo chỉ giới đường đỏ được duyệt), nối với đường Hòa Lạc – Hòa Bình tại vị trí giao với đường thôn Vân Hòa, xã Yên Bình, huyện Thạch Thất. mặt cắt 120m – 180m.
Trên tuyến có 4 công trình cầu (vượt sông, vượt đường bộ) và 5 công trình hầm (1 hầm trực tiếp dọc tuyến chính phục vụ hợp phần đường cao tốc và 4 hầm chui dân sinh qua đường).
Đường cao tốc Đại lộ Thăng Long hiện tại
Tổng mức đầu tư của dự án được tính toán là hơn 5.200 tỷ đồng từ nguồn vốn hỗ trợ của thành phố và ngân sách Trung ương; thời gian thực hiện trong giai đoạn 2022-2026.
Đánh giá về dự án, UBND TP Hà Nội cho biết, việc đầu tư tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long, đoạn nối Quốc lộ 21 với đường cao tốc Hà Nội – Hòa Bình nhằm từng bước hoàn thiện toàn tuyến xa lộ Hà Nội. – Hòa bình; phát triển và mở rộng Thủ đô Hà Nội về phía Tây và Tây Nam, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Tây và kết nối với tuyến đường Hồ Chí Minh.
Ngoài ra, tuyến đường hoàn thành sẽ cải thiện điều kiện khai thác, đảm bảo an toàn giao thông, kết nối các tỉnh miền Tây, Tây Nam bộ với Thủ đô; tạo điều kiện để phát triển kinh tế – xã hội, an ninh – quốc phòng; là động lực phát triển đô thị vệ tinh Hòa Lạc và chuỗi đô thị vệ tinh phía Tây.
Tiên phong