Quá trình giám sát, đoàn tập trung thanh tra việc chấp hành pháp luật về kinh doanh xăng dầu của các cơ sở kinh doanh, kể cả thương nhân kinh doanh xăng dầu, đại lý, cơ sở bán lẻ xăng dầu …
Trong đó, tập trung kiểm tra, giám sát những nơi thông báo hết hàng, có dấu hiệu “hàng ăn cắp”, không thực hiện đúng nghĩa vụ, quy định tại Nghị định 95 và Nghị định 83 của Chính phủ về kinh doanh. Dầu mỏ.
Đoàn công tác của Tổng cục Quản lý thị trường ghi nhận hầu hết các cửa hàng xăng dầu đều có đủ nguồn hàng phục vụ nhu cầu tiêu dùng của người dân, cá biệt có nơi đã hết hàng.
Tại thành phố Hà Nội, đoàn đã di chuyển đến 5 cây xăng dầu tại các huyện Đông Anh, Mê Linh và Sóc Sơn. Theo ghi nhận, hầu hết các cửa hàng đều hoạt động bình thường, đủ xăng dầu phục vụ nhu cầu của người dân.
Tuy nhiên, tại cây xăng dầu số 2 của Công ty cổ phần Nam Hồng (địa chỉ Km6, đường Bắc Thăng Long Nội Bài – Nam Hồng, Đông Anh), đơn vị phân phối là Công ty cổ phần vật tư thương mại Vĩnh Phúc. , hết xăng, chỉ kinh doanh dầu. Tại thời điểm đoàn có mặt, cửa hàng này không treo biển báo hết xăng dầu để thông báo cho người dân.
“Chúng tôi mới hết xăng từ đầu giờ sáng nay. Dầu vẫn bán như bình thường”, một nhân viên tại đây cho biết.
Đồng thời, tại cây xăng này, Đội QLTT trên địa bàn đã lập biên bản ghi nhận tình trạng hết xăng 2 lần liên tiếp trong 2 ngày 1 – 2/9.
Tại tỉnh Vĩnh Phúc, đoàn đã di chuyển đến 6 cây xăng dầu trên địa bàn huyện Bình Xuyên và thành phố Phúc Yên. Đoàn ghi nhận có 3/6 cửa hàng báo hết xăng RON 95-III, đây đều là cửa hàng nhượng quyền của Petrolimex Hà Nội.
Cụ thể, cây xăng dầu số 2 thuộc Chi nhánh Công ty TNHH Hoàng Vân – Vĩnh Phúc, phường Phúc Thắng, TP Phúc Yên; Cây xăng dầu Hùng Vương thuộc Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Hoài Nam, địa chỉ tổ 8, phường Hùng Vương, thành phố Phúc Yên; Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Hồng Quân, địa chỉ tại thôn Hương Lộc, xã Đạo Đức, huyện Bình Xuyên. Các bên còn lại vẫn bán bình thường, không hạn chế số lượng cũng như thời gian bán.
Theo ông Hoàng Phương, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Vĩnh Phúc, những ngày qua trên địa bàn xuất hiện tình trạng kinh doanh gián đoạn, một số cửa hàng hết xăng RON 95-III. Sau khi trao đổi với chi nhánh xăng dầu, lực lượng cũng đã nắm tình hình, nhắc nhở các cửa hàng sớm điều chỉnh, tránh tình trạng hết cục bộ kéo dài.
Tại tỉnh Thái Nguyên, ngày 3/9, Đoàn đã kiểm tra 10 cây xăng dầu trên địa bàn huyện Phổ Yên, TP Sông Công. Tại đây, tình hình kinh doanh xăng dầu tương đối ổn định.
Nhiều cửa hàng cũng như người tiêu dùng cho biết không gặp khó khăn, gián đoạn trong quá trình mua xăng dầu. Chỉ có một số cửa hàng chỉ bán duy nhất một loại xăng E5 RON 92 hoặc RON 95-III do “hỏng một máy bơm”.
Vì vậy, ông Hoàng Anh Dương, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục QLTT đã chỉ đạo Đội QLTT khu vực này khẩn trương xác minh, làm rõ nguyên nhân trên.
Ông Chu Quốc Khánh, Phó Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Thái Nguyên thông tin, dịp nghỉ lễ 2/9, đơn vị nhận được công văn báo cáo của một số doanh nghiệp đề nghị tạm dừng bán xăng RON95-III.
Đơn cử, doanh nghiệp tư nhân Trung Dũng (TP. Thái Nguyên) cho biết, đến hết ngày 1/9, cửa hàng đã hết xăng RON95-III. Doanh nghiệp đã gọi điện đến Công ty xăng dầu Bắc Thái để xin cấp mặt hàng xăng này thì được trả lời tận tình. Vì vậy, doanh nghiệp xin tạm dừng bán xăng RON95-III cho đến khi Công ty xăng dầu Bắc Thái cung ứng đủ nguồn thì tiếp tục bán.
Còn công văn của Công ty TNHH MTV Xăng dầu Quyết Tiến, tổ dân phố Trại, phường Tân Hương, TP Phổ Yên nêu rõ, tình hình kinh doanh xăng dầu hiện nay vô cùng khó khăn về nguồn hàng do các đầu mối có. báo đã hết nguồn và đã xuất. Hàng ra về quá nhỏ giọt, tại kho hàng không đầy đủ.
Ngoài ra, các kho giảm giá 0 đồng / lít hầu như không xuất. Để cung cấp hàng hóa cho các đại lý, hàng hóa phải được lấy từ các nguồn không chiết khấu. Như vậy, khi về đến cửa hàng phải bù hết tiền cước, cộng với chi phí bán hàng.
Dù đã cố gắng hết sức nhưng vì những lý do trên mà các đại lý bị lỗ quá nhiều, không thể tiếp tục kinh doanh dẫn đến doanh số tạm ngừng hoạt động là điều khó tránh khỏi …
Hơn nữa, nhiều chủ cây xăng tư nhân cũng cho rằng nguồn hàng của họ từ các thương nhân phân phối bị hạn chế đáng kể. Còn giảm giá 0 đồng hoặc âm thì càng bán càng lỗ.