7 xe bán tải bị đánh giá yếu / kém trong bài kiểm tra thắt dây an toàn, với Ford Ranger

Nhiều mẫu xe bán tải bình dân bất ngờ trượt bài kiểm tra cơ bản – Ảnh: Ford

Kể từ tháng 3, Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) đã đưa ra một chương trình đánh giá mới nhằm thúc giục các nhà sản xuất ô tô đẩy mạnh việc nhắc nhở hành khách thắt dây an toàn. Nhưng dường như cho đến nay cuộc gọi đó vẫn chưa được hồi đáp.

Trong số 10 xe bán tải được thử nghiệm, chỉ có Toyota Tundra đáp ứng các tiêu chí của IIHS.

Theo tiêu chuẩn, lời nhắc thắt dây an toàn phải kéo dài ít nhất 4-8 giây, bao gồm lời nhắc trực quan trong ít nhất 1 phút khi xe khởi động. Các nghiên cứu của IIHS phát hiện ra rằng các cảnh báo lặp đi lặp lại có thể làm tăng 34% khả năng hành khách thắt dây an toàn, tương đương với 1.500 người được cứu trong các vụ tai nạn giao thông ở Mỹ mỗi năm.

IIHS cũng phát hiện ra rằng những người ngồi trên xe bán tải thường không thích thắt dây an toàn. Chủ tịch IIHS David Harkey cho biết: “Các quan sát về việc sử dụng dây an toàn cho thấy những người lái xe hoặc ngồi trên xe bán tải ít thắt dây hơn những người ngồi trên xe khác. Vì vậy, việc nhắc nhở đặc biệt quan trọng đối với loại phương tiện này ”.

Để đạt điểm cao trong bài kiểm tra IIHS mới, xe cần tạo cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh trên bảng điều khiển khi khởi động xe và di chuyển với tốc độ 10 km / h.

IIHS cũng yêu cầu rằng âm thanh báo động phải lớn hơn tiếng ồn xung quanh và dài ít nhất 90 giây. Hành khách ở hàng ghế thứ hai phải được cảnh báo trong ít nhất 30 giây.

Với những yêu cầu đó, trong số 10 mẫu xe bán tải phổ biến được thử nghiệm, Toyota Tundra là mẫu xe duy nhất được đánh giá tốt và 5 mẫu xe bị đánh giá kém.

Chỉ 1/10 xe bán tải được đánh giá tốt, đó là Toyota Tundra – Ảnh: Toyota

Hyundai Santa Cruz (dựa trên Tucson) và Nissan Frontier (Nissan Navara tại châu Á) đạt điểm cao ở hàng ghế trước, nhưng chỉ đạt điểm “Chấp nhận được” cho cảnh báo hàng ghế thứ hai.

Cùng với Hyundai Santa Cruz, Nissan Frontier / Nissan Navara ở mức chấp nhận được – Ảnh: Nissan

Điều đáng ngạc nhiên là một số đại gia trong phân khúc như Ford F-150, Chevrolet Colorado hay Silverado, Ford Ranger và Maverick đều đạt điểm kém.

Hầu hết các phương tiện này không thể cảnh báo người ngồi trong xe lâu hơn 8 giây. Toyota Tacoma và Ram 1500 đều bị đánh giá thấp do không có thời lượng cảnh báo.

Đáng chú ý, Ford Ranger chỉ nhận được đánh giá kém – Ảnh: Ford

Không ai thích một chiếc xe có cảnh báo ồn ào, nhưng theo Harkey, gần một phần ba số ca tử vong liên quan đến xe bán tải là do lật xe và hành khách bị văng ra khỏi xe, trong khi hầu hết các trường hợp là hoàn toàn. có thể tránh được bằng cách thắt dây an toàn.

Nhắc nhở thắt dây an toàn IIHS cho xe bán tải: