Chàng trai 17 tuổi đi 2.000 km bằng xe côn tay 50cc

Rate this post

Dù mới học lớp 11 nhưng Lưu Trần Hoàng Tài (17 tuổi, quê Cần Thơ) đã khám phá 20 tỉnh thành Việt Nam. Gần đây nhất, Tài đi xe cub từ quê lên TP Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng), tham quan nhiều địa điểm khác trong hành trình gần 2.000 km.

Chàng trai 17 tuổi đi 2.000 km bằng xe côn tay 50cc - ảnh 1
Hoàng Tài bên chiếc xe cub quen thuộc, đi 2.000 km

Chuyến đi 6 ngày trên cub

Cuối năm lớp 11, Tài xin bố mẹ cho chuyến đi 2.000 km bằng chiếc xe đạp cub 50 phân khối kéo dài 6 ngày. Đây là chuyến đi mà chàng sinh viên ấp ủ từ 2 năm trước, lên kế hoạch cho những địa điểm tham quan.

Ngày 30/5, anh Tài quyết định khởi hành chuyến đi 6 ngày với chiếc xe cub 50 phân khối. Đây là chiếc xe mà gia đình anh tặng nhân dịp sinh nhật cuối năm lớp 8 của anh.

Tài lần lượt đi qua TP.HCM, quê Vĩnh Hy (tỉnh Ninh Thuận), TP.Cam Ranh, TP.Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) rồi TP.Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng). hành trình kết thúc.

“Đây là mùa hè trọn vẹn cuối cùng của cuộc đời học sinh khi các em không phải lo lắng về các kỳ thi. Tôi đã mất 2 năm chờ đợi, tiết kiệm tiền để thực hiện chuyến du lịch một mình 6 ngày dài nhất từ ​​trước đến nay. Nó cũng đánh dấu chặng đường của mình ở tuổi 17 dám bứt phá và trải nghiệm ”, Tài chia sẻ.

Chàng trai 17 tuổi đi 2.000 km bằng xe côn tay 50cc - ảnh 2
Điểm dừng chân trong hành trình phượt của Hoàng Tài

Suốt chặng đường gần 2.000 km, nam sinh này không chỉ di chuyển trên đường cái mà còn lang thang vào bản, vượt đèo, … Chàng trai 17 tuổi “mê” cảnh vật, con người các nơi. với biển. cát trắng xanh. Đặc biệt, Tài còn len lỏi vào từng ngõ ngách, buôn làng ở Tây Nguyên hay lang thang khắp các nẻo đường thành phố Đà Lạt. Vì vậy, chuyến đi dài ngày càng tạo cơ hội cho Tài khám phá hết văn hóa, con người nơi đây.

Vừa khởi động xe đã hỏng

Xe vừa khởi hành thì hư hỏng hệ thống điện, đi vào vũng bùn, lại thêm hành lý nặng nên bị ngã hai lần… là những trở ngại mà Tài gặp phải trong chuyến đi.

Khi đến hồ Kala (tỉnh Lâm Đồng), trời sắp mưa và có sấm sét, Tài nhanh chóng tải bản đồ offline vì điện thoại sắp hết pin rồi chạy theo chỉ dẫn ra đường chính. “Lúc đó đã gần 18h, cố gắng lần theo bản đồ nhưng không ra được, một mình dưới chân núi lúc trời tối rất sợ. Tôi đành quay lại làng, chạy theo xe người ta ra đường chính ”, anh Tài nói.

Chi phí cho cả chuyến đi chỉ vỏn vẹn 3 triệu đồng. Tài chọn ăn ở nhà hàng địa phương “rẻ mà ngon”, ngủ khách sạn bình dân với giá dao động 150.000 – 250.000 đồng / đêm …

\N

“Từ năm lớp 2, mình đã phụ giúp ông bà bán quán ăn ngày Tết, tiền đi học được bố mẹ cho nên dành dụm được nhiều hơn để thực hiện các chuyến du lịch. Hiện mình cũng chụp ảnh, quay phim cho khách nên cũng tiết kiệm được chút ít ”, anh Tài bộc bạch.

Chàng trai 17 tuổi đi 2.000 km bằng xe côn tay 50 phân khối - ảnh 3
Chuyến đi một mình của một sinh viên đến cực nam 700 km vào năm 2021

Mỗi lần đi chơi xa, chàng sinh viên 17 tuổi đều vặn chặt các con ốc trên xe, thay nhớt mới, xe vẫn nguyên bản, không “chỉnh” để máy khỏe hơn. Trong suốt hành trình, cứ 500 km, Tài lại xịt sên để xe chạy êm và mượt, trước sau mỗi lần đổ đèo hoặc 60 km sẽ nghỉ một lần, mệt hoặc buồn ngủ thì tìm quán ven đường nghỉ ngơi.

Yêu từ khi trốn chạy khỏi nhà

Trước chuyến đi một mình gần 2.000 km, Tài đã nhiều lần lặn lội đường dài về các tỉnh miền Tây, đi về trong ngày hoặc chỉ 2-3 ngày để tránh ảnh hưởng đến việc học và hạn chế chi phí.

Lần đi phượt đầu tiên vào năm 2019, Tài cùng bạn thân trốn nhà ra hồ Tà Pạ (tỉnh An Giang). Chuyến đi ngắn ngủi đã để lại cho cậu học sinh nhiều cảm xúc và đam mê phượt từ đó. Tính đến nay, chiếc cub 50cc đã cùng anh “lăn bánh” 20 tỉnh thành từ các tỉnh miền Tây đến một số tỉnh như Khánh Hòa, Đắk Nông …

Thông thường, Tài sẽ đi du lịch sau một kỳ thi dài, nghỉ lễ hoặc cuối tuần. Gia đình không chỉ ủng hộ anh mà còn dạy anh cách xử lý sự cố và giữ an toàn khi đi du lịch vì muốn anh có thêm kinh nghiệm và trưởng thành hơn sau những chuyến đi.

Chàng trai 17 tuổi đi 2.000 km bằng xe côn tay 50cc - ảnh 4

Tài trong chuyến đi Cà Mau

Vào mùa mưa, Tài sẽ chọn cách lên rừng, xuống suối để lắng nghe âm thanh của núi rừng, còn mùa khô thì ưu tiên biển đảo. Thích thử thách bản thân, anh thường chọn những con đèo, con dốc để trải nghiệm.

Với kinh nghiệm 3 năm đi phượt, anh Tài chia sẻ: “Ngoài việc chọn nhà ăn, chỗ ngủ để tiết kiệm tối đa chi phí thì việc giữ an toàn khi lái xe đường dài cũng rất quan trọng. Người đi du lịch cần lựa chọn mũ bảo hiểm cả đầu hoặc mũ bảo hiểm có kính bảo vệ tối đa phần đầu, mang thêm bình xịt nano kính để lau kính, chống bám bụi, thấm nước, tạo tầm nhìn tốt khi lái xe … ”.

“Đối với tôi, phượt là lái xe tham quan và trải nghiệm nhịp sống của người dân địa phương. Trong tương lai, tôi mong sớm được “sang” Kampot và Sihanoukville (thuộc Campuchia) vì nhà tôi cũng gần biên giới hoặc đi thăm biển đảo Tây Nam… Nếu đủ nhiệt huyết, đam mê và niềm tin vào bản thân, Tôi sẽ Làm được “, chàng trai 17 tuổi đi 2.000 km bằng xe cub cho biết.

Leave a Comment