Giá xăng dầu từ đầu năm đến nay liên tục tăng và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, tác động đến mọi đối tượng trong xã hội. Vì xăng dầu là mặt hàng thiết yếu, liên quan đến tất cả các ngành.
Đối với những tay lái công nghệ, hiệu ứng đó càng rõ rệt hơn. Thời gian gần đây, nhiều khách hàng sử dụng dịch vụ đặt xe công nghệ phàn nàn rằng việc đặt xe ngày càng khó hơn rất nhiều. Nguyên nhân được cho là nhiều tài xế đã tắt ứng dụng, chuyển nghề vì không chịu được giá xăng quá cao.
Sau gần 10 phút bật ứng dụng Grab mà không tìm được tài xế, anh Lê Văn Chung ở Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội phải đi bộ ra đầu ngõ để trực tiếp gọi xe. Thường xuyên di chuyển bằng xe công nghệ, anh Chung cảm nhận rõ việc đặt xe thời gian gần đây rất khó khăn.
Giá xăng dầu cùng hàng loạt chi phí tăng cao gây khó khăn cho các tài xế công nghệ.
Trước đó, anh Chung chỉ cần mở ứng dụng trước khi ra khỏi nhà, khóa cửa rồi xuống sảnh đúng lúc tài xế đến. Tuy nhiên, vài tuần trở lại đây, sau nhiều lần lỡ việc vì tài xế hủy chuyến, khách hàng này buộc phải chọn phương án di chuyển khác. “Tôi muốn chuyển đến những nơi gần nhiều tài xế họ không đi, lúc nào cũng phải ra trả giá nhưng qua app họ không nhận…”, anh Chung nói.
Là tài xế của Grab, anh Ngô Văn Ngọc vừa trực tiếp nhận cuốc xe của khách mà không cần sử dụng ứng dụng. Giá xăng tăng chóng mặt buộc những người lái xe như anh phải lao ra đường từ sáng sớm đến tối mịt mới về, dù đi làm 12 tiếng / ngày nhưng thu nhập vẫn thấp hơn trước.
Lý giải về tình trạng khách đặt xe qua ứng dụng khó khăn, ông Ngọc cho biết giá xăng từ đầu năm đến nay tăng gấp chục lần, trong khi mức giá và phần trăm chiết khấu hãng vẫn giữ nguyên. Thu nhập giảm sút, nhiều tài xế như anh đã chọn cách tắt ứng dụng để câu khách bên ngoài, hoặc chuyển sang tìm công việc khác phù hợp hơn.
“Giá cả hàng hóa và mọi thứ đều tăng lên nhanh chóng. Giờ thực sự không ổn nếu chỉ trông chờ vào thu nhập chạy xe ôm công nghệ để phụ giúp gia đình. Để có thu nhập trang trải chi phí, một người lái xe phải làm việc 10 tiếng một ngày, với khoảng thời gian đó mà không có thu nhập tích lũy thì thà đi làm công việc khác. Lái xe vất vả nên tài xế nghỉ nhiều, nhiều người ngại chạy chở người nên vừa chạy ăn vừa giao hàng cho đỡ tốn xe ”, Ngọc chia sẻ.
Cần mẫn giao hàng cho khách bất kể trưa nắng, mặt đường nóng như thiêu như đốt, anh Nguyễn Văn Duy, nhân viên giao hàng của Shoppee phải tính toán đường đi nhanh nhất, ngắn nhất rồi gọi điện đặt lịch hẹn. Khách hàng nhận hàng đúng hẹn, tránh tình trạng đi lại lãng phí. Anh Duy cho biết, do lái xe của công ty nghỉ nhiều nên nếu chăm chỉ thì không thiếu đơn hàng. Tuy nhiên, cũng vì thế mà tần suất các chủ hàng phải đi lấy hàng xa địa bàn ngày càng nhiều. Có những đơn hàng đi xa đến 2 km, số tiền thu về chỉ 20.000 đồng, sau khi trừ chiết khấu và tiền xăng anh chẳng còn lại gì.
“Giá xăng tăng liên tục khiến nhiều bạn bỏ nghề nhưng những người như chúng tôi cũng hơi vất vả. Khó khăn là khi ít tài xế, điểm nhận hàng xa hơn, chúng tôi phải chịu hết tiền xăng nên trừ chi phí xăng, nước trong thời tiết nắng nóng, thu nhập của người giao hàng giảm mạnh ”. anh Duy cho biết.
Tìm cách để làm việc ít thời gian hơn và kiếm được nhiều tiền hơn là tính toán của nhiều tài xế công nghệ.
Không chỉ thực tế trên đường phố mà tại các hội nhóm chạy xe công nghệ như Grab bike, Groject, Now, Baemin …. giá xăng, giá vé, giá sinh hoạt và các mức giá khác đều là chủ đề. được bàn luận và thảo luận nhiều nhất. Nhiều tài xế mong muốn các hãng hàng không quan tâm hơn đến tài xế trong bối cảnh khó khăn chung.
“Mong Grab hỗ trợ anh em một chút, giảm phần trăm chiết khấu, hoặc có thể có thêm chính sách thưởng giúp anh em có thêm thu nhập bù tiền xăng xe”; “Các hãng xe công nghệ có thể sẽ có thêm chính sách cộng điểm, tích lũy hay gì đó để giữ chân tài xế…”, đó là một số gợi ý của các tài xế công nghệ trong thời buổi giá thành. dầu khí tăng như hiện nay.
Nền tảng công nghệ giúp tài xế kết nối với khách hàng một cách dễ dàng nhất. Chính vì vậy, đã có thời tài xế công nghệ được coi là một nghề hấp dẫn, thời gian linh hoạt, thu nhập khủng. Nhưng trong thời buổi giá xăng tăng cao như hiện nay, nhiều tài xế mất động lực ra đường, nhiều người đã chọn cách quay lại lái xe truyền thống để không bị ràng buộc bởi chiết khấu và có thể thương lượng về giá. kể cả với khách hàng trong thời buổi giá cả leo thang.