Hà Mai ở ngoài biển

Sự khác biệt về sóng

Hạ Mai là hòn đảo ngoài cùng của hệ thống đảo thuộc khu vực Bái Tử Long, thuộc xã đảo Ngọc Vừng, H.Vân Đồn, Quảng Ninh. Từ cảng Vũng Đúc (TP Cẩm Phả, Quảng Ninh), chúng tôi lên tàu gỗ chạy tuyến Vũng Đúc – Ngọc Vừng (cự ly gần nhất so với 2 tuyến Hạ Long và Cái Rồng). Sau hơn 2 giờ lênh đênh trên biển, tàu cập bến Ngọc Vừng.

Xuồng của Đồn Biên phòng Ngọc Vừng tiếp tế nhu yếu phẩm cho Đồn Biên phòng Hà Mai

Từ đảo Ngọc Vừng ra đảo Hạ Mai khoảng 20 km, chỉ có cách đi tàu là thuyền chính thức vì đây là đảo quân sự, không có dân cư sinh sống. Lần đầu tiên, chiếc ca nô cao tốc của Đồn Biên phòng Ngọc Vừng do đại tá – quân nhân chuyên nghiệp Đoàn Văn Vân lái đã đưa chúng tôi qua đảo Phượng Hoàng, Nhất Đất.

Sau 30 phút vật lộn vượt sóng để đến cửa biển Nấc Đất – Hạ Mai, sóng lớn (loại sóng biển bất ngờ dựng lên một bức tường nước khổng lồ, đổ ập xuống rồi biến mất) dâng lên, thuyền lao vút lên. , khiến anh Văn phải lập tức vòng trở lại điểm xuất phát. Sau 6 ngày nằm chờ kiếm ăn trên đảo Ngọc Vừng, gió nam giảm dần, ca nô rời đảo và sau gần 1 giờ ngược lại cũng đâm xuống bãi cát trước cửa khẩu Hà Mai.

Thiếu tá Vũ Đức Hoàn, Trạm trưởng Trạm Kiểm soát biên phòng Hà Mai, trên bãi biển chào, lắc đầu: “Lâu lắm rồi mới có người ra thăm. Đảo nằm ngoài Bái Tử Long, nếu gió nam lớn thì”. sóng to thì dù có vượt được sóng để vào đảo cũng không có chỗ neo thuyền vì không có bến, sóng sẽ ra khơi ngay.

Ký ức chợ cá trên biển

Cuối tháng 11-1988, Ban Bí thư Trung ương Đảng ra Thông báo số 118 / TB về việc giao lưu nhân dân hai bên biên giới Việt – Trung. Đầu năm 1989, Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng (nay là Thủ tướng Chính phủ) Đỗ Mười đã ký ban hành các Chỉ thị số 32, 33, 84 về quản lý trao đổi hàng hóa qua biên giới. Đây là cơ sở để các tỉnh biên giới phía Bắc bắt đầu mở cửa giao thương với các địa phương của Trung Quốc.

Thiếu tá Vũ Đức Hoàn (Trạm trưởng Trạm Kiểm soát Biên phòng Hà Mai) chỉ huy bộ đội tăng cường quan sát, đánh chiếm các mục tiêu trên biển.

Tại Quảng Ninh, ngay từ đầu năm 1989, Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã chỉ đạo thành lập 4 chợ cá trên vùng biển Mũi Ngọc (Móng Cái), Cửa Tiểu, Thanh Lân (Cô Tô), Hạ Mai. (Vân Đồn), cho phép tàu Trung Quốc thu mua hải sản giúp ngư dân tiêu thụ sản phẩm.

Ông Ngô Trinh Ấm, nguyên Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản (nay là Chi cục Thủy sản tỉnh) từ năm 1996 đến năm 2001, cho biết: “Khi mới thành lập, trung bình mỗi ngày có khoảng 400 tàu thuyền vào chợ cá hoạt động, quản lý thuế phức tạp. và bộ sưu tập. Để ổn định, tỉnh quyết định thành lập các chốt kiểm tra chợ cá trên biển với sự tham gia của lực lượng biên phòng, công an và cơ quan thuế địa phương.

Ngày 17-7-1990, UBND H.Vân Đồn ra quyết định thành lập chợ cá Hà Mai và chính thức thành lập Trạm kiểm soát liên ngành Hà Mai (gồm bộ đội biên phòng đồn Ngọc Vừng, lực lượng công an, thuế vụ H.Vân Đồn. , do một phó chủ tịch huyện phụ trách), nằm trên bãi bằng, phía Đông Bắc đảo Hạ Mai, cách xã đảo Ngọc Vừng khoảng 20 km theo đường chim bay.

Trung tá Lê Văn Tuấn (nguyên Trạm trưởng Trạm kiểm soát biên phòng Hà Mai từ năm 1995 – 1996) gắn bó với Hà Mai từ những năm đầu thành lập cho biết: “Những năm 1989 – 1992, nhiệm vụ hàng đầu là bảo vệ các tàu thu mua hải sản của Trung Quốc vào. Chợ cá, khi buôn bán sôi động, nhiều tàu cá của ngư dân các tỉnh Quảng Ninh, Quảng Ngãi, Bình Định và các vùng lân cận đến Hạ Mai buôn bán khiến công tác quản lý, bảo vệ gặp rất nhiều khó khăn.

Thượng tá Trần Mạnh Hùng (nguyên Trưởng phòng Mô tô – Thuyền, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh, nay nghỉ hưu tại TP Hạ Long, Quảng Ninh) nhớ lại: Năm 2002, ông mang quân hàm Thượng úy, được Bộ chỉ huy Bộ đội Đồn Biên phòng Ngọc Vừng làm Trạm trưởng Trạm kiểm soát biên phòng Hà Mai. Thời điểm này, chợ cá Hà Mai không còn sôi động như trước, chỉ có khoảng 9 tàu Trung Quốc thường xuyên neo đậu trong khu vực quy định khoảng 1 km2 để mua cá. Năm 2005, chợ này giải tán do người dân không bán và tàu Trung Quốc không đăng ký thu mua hải sản. Cũng từ đầu năm 2005, lực lượng liên ngành Công an – Thuế rút khỏi đảo Hà Mai, trên đảo chỉ còn lại bộ đội biên phòng đồn Ngọc Vừng; và mãi đến cuối năm 2005, trên đảo Hạ Mai mới có thêm những người thợ hải đăng là xóm, vận hành trạm hải đăng Hạ Mai mới hoàn thành.

\N

“Hồi đó, cuộc sống khó khăn lắm, đi lại phải dựa vào thuyền của người dân. Không có điện để thắp sáng. Thông tin liên lạc phải được thực hiện thông qua mạng lưới thông tin liên lạc quân sự. Có khi vài tháng mới vào bờ được ”, Thượng tá Hùng nói.

Các chiến sĩ Đồn Biên phòng Hà Mai quán triệt nhiệm vụ trước khi tuần tra

Thiếu đất và thiếu nước

Khác với đảo đá Long Châu, ở Hạ Mai chỉ có cát và cát. Để có đất trồng rau, các chiến sĩ phải chặt cây bụi, tuốt lá, ủ thành mùn. Không có nguồn nước ngọt, chúng tôi phải đào sâu xuống cát, vài tiếng sau mới có một chút nước chảy. Vì vậy, phía sau trạm kiểm soát biên phòng Hà Mai có 2 bể nước lớn, được cột rất cẩn thận. Vào mùa mưa mà hàng hết hàng thì bạn cứ yên tâm. Vào mùa khô, mỗi người được cấp 2 xô nước / ngày và tắm, cũng 2-3 ngày / lần.

Đồn trưởng Đồn kiểm soát biên phòng Hà Mai hiện nay là Thiếu tá Vũ Đức Hoàn (35 tuổi, quê TP Ninh Bình, Ninh Bình). Năm 2010, anh Hoàn tốt nghiệp Đại học Trần Quốc Tuấn (Trường Sĩ quan Lục quân 1), chuyển ngành biên phòng, vào Tây Ninh nhận công tác. Sau 10 năm lăn lộn từ biên giới Tây Nam đến vùng biển, đảo Quảng Ninh, cuối năm 2020, anh nhận quyết định bổ nhiệm Ngọc Vừng giữ chức vụ Trạm trưởng Trạm kiểm soát biên phòng Hà Mai.

Trẻ trung, năng động, ngay khi rời đảo, anh Hoàn đã liên hệ khắp nơi, vận động một số tổ chức, cá nhân giúp đỡ về vật chất, cải thiện đáng kể đời sống bộ đội. Đáng chú ý nhất là NiBC Boat Club đã quyên góp từ một chiếc ca nô bơm hơi, một hệ thống năng lượng mặt trời, tủ lạnh,… đến các vật dụng và thiết bị sinh hoạt khác.

Ông Hoan nói: “Lần này, phía Trung Quốc thực hiện chính sách phòng chống dịch, quản lý tàu thuyền chặt chẽ nên ít xua đuổi phương tiện xâm phạm chủ quyền, xâm phạm vùng biển của chúng ta để khai thác hải sản”, rồi nói thêm. : “Nhưng chúng tôi vẫn phải nắm chắc tình hình, thực hiện nghiêm túc công tác chuyên môn và duy trì quân số, sẵn sàng tăng cường lực lượng để bảo vệ chủ quyền. Tiền tuyến, không thể lơ là cảnh giác”.

Chúng tôi ra đảo tiêu tiền ở Hạ Mai, thấy thiếu thốn đủ thứ. Từ hình bóng con người, nguồn nước, ánh điện, sóng điện thoại, phương tiện đi lại… Nhưng tinh thần, sự lạc quan của gần chục người, cả bộ đội biên phòng và công nhân hải đăng vẫn luôn hiện hữu. đầy đặn, mãnh liệt. Đảo nhỏ, ngôi nhà nhỏ giữa cát nhưng vẫn xanh mướt cây trái, hoa cỏ trồng ngoài sân, trước hiên nhà.

“Gieo trồng, xây dựng từng ngày khang trang, sạch đẹp, sau này khi chuyển nghề, người mới vào cũng yên tâm ăn ở, không trách những người đi trước”, Trạm trưởng Vũ Đức Hoàn nói. Nói một cách đơn giản, đôi mắt của anh ta tỏa sáng trên hòn đảo tiền bạc.

(còn tiếp)