Khu kinh tế (KKT) Năm Căn được thành lập theo Quyết định số 66/2010 / QĐ-TTg ngày 17 tháng 12 năm 2010 của Thủ tướng Chính phủ và được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 2456 / QĐ-TTg ngày 17 tháng 12 năm 2013 .
Mục tiêu xây dựng KKT Năm Căn phù hợp với chiến lược phát triển quốc gia và chiến lược phát triển của tỉnh Cà Mau, nhất là kinh tế biển. Đây sẽ là hạt nhân của đô thị loại 3 TT.Nam Cần vào năm 2025.
 |
|
Khu kinh tế Năm Căn hiện chỉ có nhà thi đấu đa năng đang được xây dựng |
Chi ngân sách hơn 1.013 tỷ đồng
Theo quy hoạch, tại KKT Năm Căn, đất xây dựng trung tâm KKT có quy mô 80 – 160 ha; đất xây dựng đô thị 1.120 – 1.300 ha; đất xây dựng các khu chức năng 3.600 – 5.400 ha; đất xây dựng điểm dân cư nông thôn 200 – 300 ha; đất tự nhiên 3.690 – 5.800 ha.
Ghi nhận thực tế, PV Thiếu niên Không khỏi bất ngờ trước sự vắng lặng, hiu quạnh ở KKT Năm Căn. Đáng buồn hơn, KKT Năm Căn không có chủ đầu tư, chỉ có nhà thi đấu đa năng H. Năm Căn đang được xây dựng. Đi bộ trong KKT này, đôi khi tôi nhìn thấy mọi người.
Tôi thực sự không thể tin được, KKT được thành lập cách đây hơn 10 năm mà không có doanh nghiệp. Khi qua cầu Cái Nai, tôi lại bàng hoàng khi đi xuống dốc cầu khoảng 500m là rừng ngập mặn, đường cụt, không còn đường đi tiếp.
Ông Dương Hoài Nam, Trưởng Ban Quản lý KKT tỉnh Cà Mau cho biết, KKT Năm Căn là một trong 18 KKT ven biển của cả nước. Đây là khu kinh tế tổng hợp, đa ngành, bao gồm khu phi thuế quan (công nghiệp – thương mại – dịch vụ) và khu thuế quan (khu đô thị, nuôi trồng thủy sản công nghệ cao, dịch vụ du lịch sinh thái và trung tâm chất lượng cao). hậu cần khu vực); Là đầu mối giao thương phía Nam của tỉnh Cà Mau và Đồng bằng sông Cửu Long.
Tuy nhiên, ông Nam thừa nhận: “Xưa và nay có nhiều nhà đầu tư đến xem rồi bỏ đi, không về, hiện chỉ còn Nhà máy đóng tàu Năm Căn (xã Hàng Vịnh) của Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin). nhưng cũng đã bỏ hoang mấy năm nay và Cảng Năm Căn, ngoài ra chưa có nhà đầu tư nào khác, hiện có 4 nhà đầu tư đề xuất dự án mà tỉnh đang xem xét.
Tính đến thời điểm này, KKT Năm Căn đã có 4 dự án được đầu tư xây dựng với tổng vốn hơn 1.013 tỷ đồng, gồm: Dự án đầu tư xây dựng đường trục chính (giai đoạn 1, dài 4,5 km, rộng 12 m) 386 tỷ đồng; dự án xây dựng đường trục chính Bắc Nam (giai đoạn 1, dài 4,2 km, rộng 9 m) hơn 174 tỷ đồng; dự án xây dựng cầu qua sông Cái Nai 182 tỷ đồng; dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu tái định cư Khu kinh tế Năm Căn hơn 217 tỷ đồng.
 |
|
Cầu Cái Nai dẫn vào rừng ngập mặn cụt |
\N
Xây cầu 182 tỷ đi vào ngõ cụt
Khi mới thành lập, KKT Năm Căn được coi là điểm sáng đầy hứa hẹn trong bức tranh kinh tế vùng cực Nam Tổ quốc. Đặc biệt, khi người qua đường chứng kiến việc xây dựng cầu bắc qua sông Cái Nai. Nhưng trớ trêu thay, một bên cầu lại là ngõ cụt, dẫn vào… rừng ngập mặn.
Cần khoảng 2.859 tỷ đồng để đầu tư vào 5 dự án hạ tầng
Trong chuyến thăm và làm việc tại tỉnh Cà Mau đầu năm 2022, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét cân đối, bố trí vốn ngân sách Trung ương, ưu tiên hỗ trợ đầu tư cơ sở hạ tầng. Sàn Khu kinh tế Năm Căn giai đoạn 2021-2025 cho 5 dự án, vốn đầu tư dự kiến khoảng 2.859 tỷ đồng.
Cụ thể: dự án đầu tư xây dựng đường nối trục chính vào Khu hành chính H.Nam Căn, Khu công nghiệp công nghệ cao với tổng vốn đầu tư khoảng 252 tỷ đồng; dự án đầu tư đường nối từ khu phi thuế quan đến khu đô thị Năm Căn, dự kiến khoảng 319 tỷ đồng; dự án đầu tư xây dựng nhà máy nước thải tập trung cho Khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao về thủy sản, ước tính khoảng 238 tỷ đồng; dự án đầu tư xây dựng đường nối trục chính Khu kinh tế đến cảng Năm Căn, dự kiến khoảng 550 tỷ đồng; dự án đầu tư xây dựng đường nối trục chính vào khu công nghiệp, khu nông nghiệp thủy sản công nghệ cao, vùng căn cứ Hải quân Vùng 5 – Quốc lộ 1, dự kiến khoảng 1.500 tỷ đồng.
Cầu Cái Nai được khởi công xây dựng năm 2018, hoàn thành năm 2021 với vốn đầu tư 182 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Cầu vượt sông Cái Nai, nối KKT Năm Căn với đường Hồ Chí Minh qua trục đường chính Đông Tây, là một trong những công trình quan trọng không chỉ đối với diện mạo đô thị, mà còn là xương sống của thành phố. KKT Năm Căn. Nhưng khi cầu được xây dựng xong, ai nấy đều một phen hốt hoảng vì cầu dẫn vào rừng ngập mặn.
“Nghe nói đến quy mô rất lớn của KKT Năm Căn, tháng 4 vừa rồi tôi đã đến đó để thăm cơ sở hạ tầng, cũng như xem cách thức hoạt động của các doanh nghiệp ở đó. Tuy nhiên, tôi thực sự không thể tin được, KKT được thành lập cách đây hơn 10 năm mà không có doanh nghiệp. Khi qua cầu Cái Nai, tôi lại bàng hoàng khi xuống dốc cầu khoảng 500m là rừng ngập mặn, đường cụt, không còn đường đi tiếp ”, anh Nguyễn Hữu Tuấn cho biết. , chủ một doanh nghiệp ở TP.Cà Mau, cho biết.
Về tình huống trớ trêu này, ông Dương Hoài Nam lý giải: “Cầu Cái Nai bắc qua sông Cái Nai là con đường duy nhất, nhưng 500 m xuống dốc là hết. Ngoài ra, không có vốn để tiếp tục triển khai các hạng mục tiếp theo. KKT Năm Căn đã đã hình thành như hiện nay nhưng kế hoạch trung hạn đầu tư thêm cơ sở hạ tầng vẫn chưa được bố trí vốn ”.
Tại sao các nhà đầu tư đến và đi?
Ông Dương Hoài Nam lý giải việc “nhà đầu tư đến rồi đi” là do giao thông không thuận tiện, chỉ có Quốc lộ 1. Các thủ tục liên quan đến giải phóng mặt bằng mất nhiều thời gian khiến nhà đầu tư e ngại. Mặt bằng KKT Năm Căn quá thấp, để san lấp đảm bảo xây dựng được nền mới, nhà đầu tư phải trả chi phí cao hơn các nơi khác.
“Nhà đầu tư không ngại chi phí giải phóng mặt bằng vì chi phí giải phóng mặt bằng chỉ 230.000 đồng / m2. Nhưng do nền đất thấp nên chủ đầu tư phải san lấp với khối lượng 1,5 m3 cát / m.2 khu đất, đội giá hơn 500.000 đồng. Thêm chi phí giải phóng mặt bằng, để có 1 m2 Đối với diện tích đất để xây dựng, nhà đầu tư phải bỏ ra khoảng 700.000 – 800.000 đồng. Nói chi phí vào KKT Năm Căn thấp nhưng tính ra cao hơn các nơi khác nên nhà đầu tư đến là họ đi ”, ông Nam nói.
Câu hỏi đặt ra có lãng phí không khi KKT Năm Căn được thành lập hơn 10 năm, ngân sách đã chi hơn 1.013 tỷ đồng để đầu tư các hạng mục hạ tầng nhưng đến nay vẫn chưa kêu gọi được nhà đầu tư nào vào hoạt động. …, Ông Nam cho biết: “Đã đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng để xây dựng các hạng mục của KKT Năm Căn nhưng đến nay KKT này vẫn chưa cho kết quả như mong đợi, chưa có dự án động lực nào hoạt động, đó là điều đáng tiếc. . Nhưng hiện nguồn vốn tạo quỹ đất sạch (đã giải phóng mặt bằng để sẵn sàng bố trí cho các nhà đầu tư) cho KKT chưa có nên việc kêu gọi các nhà đầu tư gặp nhiều khó khăn.