Chiếc ô tô điện có khả năng sạc nhanh hàng đầu này dựa trên điểm số quãng đường đi được sau 1 giờ sạc nhanh và sạc bình thường – Ảnh: Electrek
Theo thống kê của USwitch (dựa trên dữ liệu EV-database), top 10 xe điện sạc nhanh nhất hiện nay bao gồm:
| Vị trí | Mẫu xe | Quãng đường đi được sau 1 giờ sạc bình thường
(km) |
Quãng đường đi được sau 1 giờ sạc nhanh
(km) |
Đánh giá tốc độ sạc |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Taycan Plus | 53 | 1.046 | 8,80 / 10 |
| 2 | Kia EV6 Long Range 2WD | 52 | 1.046 | 8,55 / 10 |
| 3 | Mercedes EQS 580 4MATIC | 53 | 789 | 8,37 / 10 |
| 4 | Tesla Model Y Động cơ kép tầm xa | 55 | 596 | 8,25 / 10 |
| 5 | Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD | 50 | 933 | 8,14 / 10 |
| 6 | Audi e-tron GT quattro | 47 | 1.030 | 7,92 / 10 |
| 7 | Động cơ đơn tầm xa Polestar 2 | 53 | 547 | 7,79 / 10 |
| số 8 | BMW i4 M50 | 50 | 596 | 7,57 / 10 |
| 9 | Volkswagen ID.3 Pro Performance | 56 | 483 | 7,16 / 10 |
| 10 | CUPRA ra đời | 56 | 483 | 7,16 / 10 |
* Trong đó, tốc độ sạc được đánh giá dựa trên mạng điện 3 pha và kết nối CCS (350 kW DC). Dòng máy có nhiều phiên bản thì lấy phiên bản cao cấp nhất.
Thông thường, sạc nhanh chỉ mất 20-30 phút để pin từ 10% lên 80%. Nhưng USwitch đã giảm tất cả xuống một giờ để dễ dàng so sánh và cho điểm. Do đó, quãng đường đi được sau 1 giờ sạc nhanh chỉ dựa trên tính toán chứ không phải quãng đường thực tế đi được, chưa nói đến mẫu xe sử dụng pin dung lượng lớn đến mức có thể đi hơn 1.000 km trong một ngày. một lần sạc đầy.
Tuy nhiên, nhìn qua bạn cũng có thể hình dung được những mẫu xe điện nào phù hợp với những người “nóng ruột”. Porsche Taycan Plus dẫn đầu nhưng Kia EV6 cũng bám sát, chỉ thua một chút về quãng đường đi được sau 1 giờ sạc bình thường.
Đáng ngạc nhiên là Hyundai Ioniq 5 chỉ xếp thứ 5, trong khi sử dụng chung nền tảng E-GMP với Kia EV6, đồng thời hứa hẹn khả năng sạc siêu nhanh tương tự.