Đột kích nhiều xe tải chở cát ở Gia Lâm (Hà Nội), lực lượng TTGT phát hiện các xe ben sử dụng thủ đoạn tinh vi cơi nới bên trong khiến cơ quan chức năng khó phát hiện.
Chiếc xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng trên đường Lý Thánh Tông (Gia Lâm, Hà Nội).
Xe tải cơi nới thành container ngang nhiên tung hoành ở Gia Lâm
Thời gian qua, các lực lượng chức năng trên địa bàn Hà Nội và các tỉnh thành trên cả nước đã đồng loạt ra quân xử lý tình trạng xe chở quá tải. Đặc biệt, kiên quyết cắt bỏ thành thùng và xử lý nghiêm đối với xe cơi nới.
Sau một thời gian ra quân, vấn nạn xe tải cơi nới thành thùng, chở quá tải đã giảm hẳn và gần như không còn. Tuy nhiên, ngay tại khu vực Gia Lâm (Hà Nội), PV vẫn ghi nhận một số xe tải cơi nới thành thùng, chở đất, cát, vật liệu xây dựng “tung hoành” trên các tuyến đường. Điều này không chỉ khiến hạ tầng giao thông xuống cấp, phương tiện qua lại không được che chắn, gây khói bụi ảnh hưởng đến sức khỏe người đi đường và người dân sống gần đó.
Xe cát không có mái che, đi đến đâu cũng bụi mù mịt. (Ảnh chụp tại Cầu Chân Thanh Trì, huyện Gia Lâm).
Cụ thể, dọc tuyến đường đê tả sông Hồng (đoạn gần chân cầu Thanh Trì thuộc xã Đông Dư, huyện Gia Lâm, Hà Nội) – nơi được coi là điểm “nhức nhối” đối với xe tải vì có nhiều bãi đậu. Cát, sỏi, vật liệu xây dựng thì vẫn có xe cơi nới thành thùng vào đây “ăn cát” rồi ầm ầm dọc đường Lý Thánh Tông, ĐT379 để đổ tại công trình đang xây dựng ở Hưng Yên.
“Đội quân xe tải” đông đến mức cứ 5 phút lại có một xe tải, hầu hết đã cơi nới thành thùng, nhưng vẫn có một vài xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng ngang nhiên chở cát. qua lại. Không chỉ vậy, hầu hết các xe cát này đều che xô rất tạm bợ, làm vương vãi cát xuống đường, gây bụi ảnh hưởng đến các phương tiện khác và sức khỏe của người dân xung quanh.
Đã khám phá ra một cách mới để mở rộng thành một thùng mới
Sau khi phóng viên phản ánh, ngày 13/9, Đội Thanh tra giao thông (TTGT) cầu đường Sở GTVT Hà Nội đã thành lập tổ công tác kiểm tra.
Trước 9h cùng ngày, nhiều xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng vẫn ra vào “ăn cát” nhộn nhịp tại điểm tập kết. Tuy nhiên, ngay khi phát hiện bóng dáng lực lượng TTGT đang làm nhiệm vụ, những chiếc xe tải này bất ngờ bỏ chạy.
Ông Lê Thanh Điềm cùng Tổ công tác của Thanh tra giao thông kiểm tra, phát hiện xe chở cát ở Gia Lâm cơi nới thùng từ bên trong.
Một số ô tô di chuyển bên trái đê sông Hồng chưa kịp “ăn cát” cũng đã nhanh chóng đậu sát lề đường rồi điều khiển phương tiện bỏ chạy. Thậm chí, một xe tải đang di chuyển đến đầu đường Lý Thánh Tông, tài xế phát hiện lực lượng CSGT phía trước nên nhanh chóng cho xe lùi vào góc khuất để tránh sự kiểm tra.
Tuy nhiên, bằng các biện pháp nghiệp vụ, đến sáng cùng ngày, lực lượng CSGT đã kiểm tra nhiều phương tiện. Tại đây, lực lượng chức năng đã phát hiện thủ đoạn cơi nới thành thùng rất tinh vi. Tức là, thay vì niêm phong bên ngoài thùng như phương pháp cũ, hiện nay xe tải sử dụng phương pháp cơi nới thùng bên trong, sau đó khi vận chuyển cát, tài xế dùng tấm chắn để che chắn ”.Nhìn bên ngoài có vẻ các xe không vi phạm nhưng khi dừng xe để kiểm tra bên trong thì phát hiện ra.“.
Phần gạch đỏ – là các thanh nối dài bên trong thùng xe tải.
Trong buổi sáng kiểm tra, Đội TTGT đã lập biên bản hành chính 2 xe tải cơi nới thùng xe, gắn logo “PQ” và “HT-Sotech” phía trước kính.
Nhiều xe ô tô bẩn không có biển kiểm soát rõ ràng nên khó xử phạt.
Ông Lê Thanh Điềm – Đội trưởng Đội TTGT cầu đường (dẫn đầu Đoàn Thanh tra) cho biết, đây là thủ đoạn mới rất tinh vi.
“Thời gian tới, Đội CSGT đường bộ, đường sắt sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm đối với xe tải, nhất là điểm “nóng” đê tả sông Hồng. Đối với những trường hợp cố tình cơi nới thành thùng, sau khi bị lập biên bản, phạt tiền, tài xế sẽ bị tước giấy phép lái xe trong vòng 2 tháng. Đồng thời, chúng tôi cũng thông báo cho các cơ quan kiểm tra dừng cung cấp dịch vụ đối với các phương tiện này khi kết thúc kiểm tra.”, Đội trưởng Đội Kiểm soát giao thông cầu đường thuộc Sở GTVT Hà Nội nhấn mạnh.