Chiều 8/8, ông Nguyễn Thanh Tuấn, Phó Giám đốc Xí nghiệp Quản lý phà Thanh niên xung phong TP.HCM (đơn vị quản lý phà Cát Lái) cho biết, sau tuần đầu tiên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây triển khai thu phí không dừng, lượng ô tô qua phà tăng 60% nên những ngày qua thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.
Xe qua phà Cát Lái tăng 60% sau tuần đầu tiên thu phí không dừng
Theo ông Tuấn, nhiều xe chưa dán thẻ thu phí không dừng ETC chọn qua phà, còn một phà tạm dừng để sửa chữa hư hỏng nên xảy ra ùn tắc giao thông.
Trước đây, phà Cát Lái đã quá tải, khi tuyến cao tốc triển khai thu phí không dừng, các phương tiện không có thẻ chọn đi phà Cát Lái tăng cao khiến tình trạng kẹt xe càng thêm trầm trọng.
Ông Tuấn cho biết, bình quân trong tháng 7/2022, lượng phương tiện qua phà đạt khoảng 52.000 lượt / ngày, riêng ngày cao điểm thứ bảy, chủ nhật lượng phương tiện qua phà tăng lên gần 70.000 lượt / ngày. Thuận tiện qua phà Cát Lái dịp Tết là 80.000 lượt / ngày.
Đến hôm nay (8/8), lượng ô tô qua phà Cát Lái vẫn tăng khoảng 30%. Các phà đang hoạt động không có trọng tải lớn nên thời gian qua đã xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài.
Hiện tại, phà Cát Lái đang khai thác 7 chiếc phà, gồm 3 chiếc 100 tấn, 2 chiếc 200 tấn và 2 chiếc 60 tấn, thường chạy 6 chiếc và một chiếc dự phòng.
Trước thực trạng này, Sở Giao thông Vận tải TP đã yêu cầu Công ty TNHH MTV Dịch vụ Thanh niên Xung phong TP kiểm tra các điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của các phương tiện phà, phao, cầu. , thiết bị cứu sinh, phòng chống cháy nổ, … đảm bảo điều kiện an toàn hoạt động tốt nhất tại các bến phà.
Phối hợp với lực lượng CSGT, TTGT điều tiết phân luồng, đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các bến phà. Bố trí tăng cường nhân sự làm thêm giờ, tăng ca phà vào giờ cao điểm.
Sở GTVT cũng đề nghị công ty nghiên cứu phương án liên kết với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách đường thủy xã hội hóa đầu tư đóng mới phương tiện phà, thuê phà hoạt động tại bến.